El increíble viaje al agujero negro más profundo del planeta

En el siglo XIX se descubrio Que Habia Una INMENSA parte del planeta a la Que Jamás nos habiamos acercado, LUGAR ONU a miles de Kilómetros de la Vida. Hasta Hace Poco Tiempo relatively El hombre no lo sabia Que se iba una ENCONTRAR En El Punto Mas profundo del Océano, el gran agujero negro: La Fosa de las Marianas.

En el siglo XIX se descubrio Que Habia Una INMENSA parte del planeta a la Que Jamás nos habiamos acercado, LUGAR ONU a miles de Kilómetros de la vida . Hasta Hace Poco Tiempo relatively El hombre no lo sabia Que se iba una ENCONTRAR En El Punto Mas profundo del Océano, el gran agujero negro : La Fosa de las Marianas.

La Expedición a bordo del HMS Challenger

Pintura del HMS Challenger. Wikimedia Commons

A los finales de 1860 habia un hombre Decidido a ir Donde nadie se habia atrevido Hasta then. El Naturalista, profesor y explorador escocés Charles Thomson Wyville buscaba las Ayudas necesarias para Iniciar Un viaje en Barco Que le Llevara al estudio oceanográfico Más Ambicioso de la Historia.

Jahr UNOS despues Thomson logro del los Recursos Necesarios con la ayuda de la Royal Society de Londres . El 21 de diciembre de 1872 zarpaba desde Portsmouth El Navío de la Marina Real, el HMS Challenger . Originalmente se trataba De Una corbeta de propulsión mixta una Velas y Máquina de vapor, buque de guerra de la ONU Que Pasó un modificarse el párrafo this Viaje histórico .

Para Ser Capaz de medir v Las Profundidades se retiraron Todos Los cañones excepto dos. También se redujeron los mástiles con la idea de Obtener Más espacio interior. Alli Pasaron unos laboratorios Instalar, camarotes adicional y Una plataforma especial para el dragado. El Buque FUE Equipado con Una serie de botes para la Conservación de especimenes Junto a microscopios, Aparatos Químicos, draga, Termómetros, equipos de pesca, botellas de tomas de muestra y Sondas para la Recogida de sedimentos del lecho marino.

A bordo del Challenger Habia Una Tripulación de 243 hombres Divididos Entre Tripulación, Oficiales y Científicos. Un Barco Que Partió comandado por el capitán George Nares y Bajo la Supervisión Científica de Thomson Junto a William carpintero. El objetivo m Una Vez en la mar era de v recorrer los Océanos Atlántico, Antártico, Índico y Pacífico para estudiar y catalogar la Profundidad, las Temperaturas, la salinidad, las corrientes y la biología del Océano.

Expedición Challenger en 1974. Wikimedia Commons

Un viaje duraría Que en el Tiempo 1.290 Días de navegación larga y sombría Donde la Tripulación se desvivió por dragar, Medir y EXPLORAR Cada Uno de los Océanos. Un Esfuerzo Donde Cada dato era recogido ONU logro Científico para la posteridad, Lo que no evitó Que Muchos de los Hombres fueran arrastrados a la locura (60 de Ellos optaron por saltar al mar) por el tedio Que suponia vivir para Medir la depth o leer Temperaturas.

Sin embargo Todo Cambió el 23 de marzo de 1875. El equipo de Mientras ESTABA sondeando ONU área cerca de las Islas Marianas en el Pacífico occidental, de Manera inesperada y sorprendente el mar se Tragó approximately 8 Kilómetros de línea de Medición de los antes Que El sonoro pesos alcanzara el suelo del Océano. ¿Qué demonios habia ocurrido?

Los Investigadores habian Descubierto ONU valle submarino Que Con El Tiempo llegaria una de Como Ser Conocido el Abismo Challenger . Alcanzando los 10.923 metros En Su Punto Mas Bajo, hoy sabemos Que Aquello era la Localización Más profunda en la totalidad del planeta. Una región De Una inmensidad bronceado Impresionante Que Si pusiéramos el Everest en el fondo marino de las Marianas, en Tras Do Pico faltarían Kilómetros párrafo v llegar al Punto Mas profundo.

Fosa de las Marianas y Abismo Challenger. Wikimedia Commons

Tras ENCONTRAR Aquella suposiciones “anomalía” TODO ERAN. Desde LUEGO, por elucubrasen Mucho que ninguno podia sable Que Clase De Organismos o Formaciones podrian acechar a cuentos Profundidades. Muchos Científicos de la Época de Estaban convencidos de Que cuentos Grietas Debian Ser Lugares sin vida considerando la INMENSA pressure, las Temperaturas, La Falta de luz solar totales y la presunta ausencia de oxígeno.

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Sin duda, es Aquel Momento Era Un inmenso agujero negro desconocido del Que No se sabria nada Hasta Casi un siglo DESPUÉS, momento en el Que Un Puñado de Inventores y exploradores decidieron Poner fin a las Especulaciones acudiendo Hasta la zona y arriesgando SUS vidas párrafo Averiguar Qué habia alli.

Viaje a las Profundidades de la Tierra

Auguste Piccare . Wikimedia Commons

En Los Años Siguientes a la Expedición se concluyó Que El Abismo Challenger formaba parte De Una Formación Mucho Más Grande, Lo Que hoy CONOCEMOS Como la Masiva Fosa de las Marianas , La Más profunda de las fosas Oceánicas y El Lugar Más profundo de la corteza terrestre . La fosa TIENE UNA Longitud de 2.550 Kilómetros y Una media anchura de 70 Kilómetros Que Tiene su origen en la ONU Proceso de subducción. Un lugar tan extraño Que el menudo se utilizan un analogías de Lo Más variopintas para describir la Presión del agua de su piso (de uñas 1,072 atm).

El Primer Científico Con Los Conocimientos y Los Medios Necesarios Como para considerar seriamente Una inmersión al fondo de las Marianas FUE Auguste Piccard . Se trataba de la ONU profesor, Físico e inventor suizo De cierta reputación. A Principios de 1930 habia ganado fama Científica al Construir (y pilotar) El Primer globo estratosférico tripulado del Mundo.

Dicen que Piccard Sirviö Como INSPIRACION un Hergé para la Creación del profesor Tornasol en los cómics de Tintín . Sea fuere Como, Su Vida Dio la ONU giro al estrellato al ascender a la estratosfera Junto a su mujer el 27 de mayo de 1931. Ambos ascendieron En Una cápsula presurizada colgada de la ONU globo de helio Llegando a Alcanzar los 15.971 metros de altura.

Más tarde se dedico a estudiar los rayos cósmicos y los estratos ionizados de las Capas altas de la Atmósfera (Tomo Medidas Para Ayudar un activo probar las teorías de su amigo, tal ONU Albert Eisntein) y EN 1937 Comienza un Construir El Invento Que Bautizo Como batiscafo . Se trataba de Un pequeño sumergible Diseñado para Resistir Presiones Grandes. Piccard se habia dado Cuenta de Que Una Pequeña variation de su Concepto de globo estratosférico Podria ser utilizado Como un Aparato de buceo en aguas Profundas.

Batiscafo Triestre . Wikimedia Commons

El batiscafo consistia En Una cabina suspendida Bajo un deposito Lleno de gasolina (Mucho Más ligera Que El Agua y por lo Tanto podia flotar) Cuya propulsión proporcionan la UNOS motores alimentados Por una Batería eléctrica. De Alguna forma ESTAMOS ante Una especie de submarino zepelín, ONU Invento tripulado por Uno o DOS Operadores, descendían Quienes Usando bombas Que reemplazaban Pequeñas Porciones de gasolina con Agua de Mar, Lo Que reducía la flotabilidad. Para ascender soltaban lastre Preparado especificamente para Ello. Por Ultimo, las Pequeñas hélices eléctricas proporcionaban al aparato m Una navegación horizontal.

FUNCIÓNamiento del batiscafo Triestre . Wikimedia Commons

Tras VARIOS Prototipos en 1947 Comienza SUS Experiencias para el estudio de las Grandes Profundidades Realizando Inmersiones de prueba no tripuladas metros up to 3 mil. En 1950 vende el vehiculo a la Armada francesa párrafo Comenzar La Construcción De Un diseño Mejorado: el batiscafo Triestre . La Esfera de pressure del Nuevo Vehículo podia acomodar un dos Pasajeros (eso si, Bastante apretados) e incluia tanques de oxígeno y DEPURADORES de Dióxido de Carbono.

Su casco Tenia 12 Centímetros de Espesor y Una sola ventana de 5 Centímetros de ancho hecha de material de las Naciones Unidas transparente Capaz de soportar las Profundidades a Las Que ESTABA Destinado Semejante vehicle. Despues De Que la embarcación realizara Una serie de Inmersiones exitosas, la Armada de Estados Unidos se fija en El Invento y compra el Triestre para enviarlo directly un Las Marianas Como parte del Llamado Proyecto Necton , Una serie de Inmersiones en los rincones Más profundos y oscuros del Océano para recopilar Información Sobre la Penetración del sol, la Visibilidad existente, la transmisión de sonidos y Estudios geológicos marinos.

Así, el 23 de enero de 1960 dos hombres se Suben a bordo del Triestre párrafo · intentar sumergirse Hasta el mismísimo Abismo Challenger en la fosa de las Marianas: se trataba del teniente de la Armada de Estados Unidos, Don Walsh , y el oceanógrafo Jacques Piccard , hijo del inventor del Vehículo. Y Es Que a los 76 años, sin Auguste Pudo Participar personalmente del Viaje Que ESTABA A punto de Comenzar.

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Walsh y Piccard en el interior del Triestre. Wikimedia Commons

En Caso any sí Esperaba Que los dos tripulantes fueran Confinados en su esfera de pressure accionada Por una batería de 10 horas Más De, incluyendo las casi cuatro horas estimadas para el descenso y posterior ascenso a la superficie. Dado Que ningún aparato m, ya mar tripulado o sin tripulación, se habia enfrentado al Reto del Abismo Challenger, nadie ESTABA Seguro de Lo que sé encontrarían alli. La Mayoría de los Científicos de Estaban razonablemente seguros de Que se encontrarían microorganismos AUNQUE veian también improbable Que los Vertebrados pudieran soportar Un ambiente inhóspito bronceado.

Llegado El Momento Ambos hombres tomaron las bombas para llenar Los Tanques de Lastre con Agua y El Triestre comenzo a deslizarse Bajo las olas, Daba comienzo El Largo descenso. Segun Cuentan los registros tardaron unicamente 16 Minutos en Entrar en la zona afótica , Los alrededores oceánica En La Que No Es Posible el Desarrollo de Procesos fotosintéticos, ya Que Menos del 1% de luz solar Penetra en ellas. DICHO de otra forma, Esteban EN LA PROFUNDIDAD Donde no hay luz de la superficie.

El Triestre justo los antes de sumergirse para ACUDIR A Su Encuentro con la historia. Wikimedia Commons

Para la era Walsh y Piccard adentrarse un desconocido lo. Desde la diminuta ventana habian Pasado un quedar un expensas de la completa oscuridad, la ONU Escenario Que Solamente variaba con la Aparición breve parpadeo ocasional del Débil de Organismos fosforescentes.

De Vez en Cuando, el Triestre se detenía CUANDO encontraba Una capa térmica Más profunda y fría. En ESE Momento Que habia bombear gasolina Más Desde la Cámara de flotación para continuar el descenso. Ambos tripulantes informaban periodicamente De Su Progreso a Través De Un auricular BASADO en sonar , AUNQUE La Realidad Es Que habia Muy Poco Que Decir APARTE De Las Lecturas Rápidas Sobre los Medidores de Presión Junto a las Lecturas De La Velocidad En La Que Caian los Termómetros. Llegó Un momento en el Que el Calor Dentro de la esfera comenzo un disminuir constantemente.

Pero CUANDO Walsh y Piccard se alarmaron Realmente FUE CUANDO descubrieron Que Ya No Eran CAPACES de accionar El Sistema de Comunicación Despues De repetidos Intentos. En Aquel Momento Ambos sintieron El Miedo en el Cuerpo, habian Quedado Aislados del Mundo exterior, AÚN peor, Eran Posiblemente Las Dos Personas Más Aisladas del planeta Durante Aquel instante.

From then, Ambos convivieron en la ONU lento, oscuro, frío y estrecho descenso Donde Sólo podian escuchar SUS Voces y ocasionalmente los roces del casco del Triestre. El resto era de la ONU absoluto silencio.

Fotografía en Las Marianas (abril, 2016). AP

A las 4 horas del Descenso, unas millas Varios metros De Sobre el fondo del mar, Sono un sonido agudo de un Través de la esfera de Presión y el Vehículo se estremeció violentamente. Una Vez Que se estabilizó medianamente Los Hombres hicieron Lo Que pudieron para inspeccionar el estado del Vehículo Y Lo Que habia ocurrido. Parecia Que la Presión del agua en Aquella depth Nunca los antes encontrada habia roto el panel exterior de la ventana de la cabina.

Podian vivir para contarlo, Pero Sin Duda Aquel era Daño preocupante. Y Es Que el Triestre ESTABA Equipado con UNOS Pocos Sistemas De Seguridad: por example contaba con Una especie de electroimanes Que mantenían Las Puertas de lastre Cerradas, de Modo Que en Caso de fallo electrico Las Puertas se abrirían y dejarían caer el lastre, Lo Que permitiria Que El Vehículo subiera a la superficie. Ocurre cuentos Que Sistemas no servian de nada párr Ambos tripulantes Si La pressure era Capaz de aplastar EL Delicado compartimento de los Pasajeros.

Por otra parte, ningún vehicle habia Sido Capaz de cuentos Alcanzar Profundidades, Lo Que significaba Que Si su tanque de flotación se ponia en peligro no habia Ninguna Posibilidad de rescate. Con Este panorama Walsh y Piccard se miraron y se Dijeron: ” ¡Que demonios! Si hemos llegado here hasta, DEBEMOS Seguir “.

Unos 45 Minutos Más tarde el batiscafo Triestre Hizo historia MIENTRAS su casco reposaba Apacible en el suelo del abismo Challenger. El Triestre y Su Tripulación habian Pasado exactamente 4 horas y 48 Minutos Hasta v llegar a la zona. La instrumentación del batiscafo Indico Una Profundidad de 11.521 metros (LUEGO Revisada Hasta los 11.034 metros) y Una pressure externa de 1.072 atm.

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Fotografía en Las Marianas (Julio, 2016). AP

ENTONCES FUE El Momento En El Que Los Científicos encendieron las Luces Exteriores para echar luz Sobre ONU trozo de tierra Que No Habia Sido iluminado en Millones de años. Casi al instante Ambos acercaron la Cabeza Hacia la mirilla. A Través de las turbulentas nubes de sedimento agitado por la llegada del nuevo extraño, La Pareja Pudo distinguir la ONU pez liso Que se Movía extrañado por la llegada de un extraño Semejante Mundo do. Vieron también algunos adj camarones y medusas nadando en las cercanías, Observaciones Que demostraron Que el Agua, INCLUSO unos cuentos Profundidades, sin ESTABA estancada y estacionaria, habia Suficiente corriente oceánica párrafo Aportar oxígeno a la vida COMPLEJA.

Y no, no hay fotografias of this Momento histórico Que Podemos Imaginar Sólo en Nuestra cabeza. Desgraciadamente La Misión sin equipada con ESTABA Cámaras, por lo Que esta epopeya de la Exploración SE REGISTRO pecado FOTOGRAFÍAS para la posteridad.

Poco DESPUÉS llegaba Una buena noticia. Walsh y Piccard podian volver a Hacer la USO de los equipos de Comunicación. De Manera inexplicable habian Vuelto a la vida. Asi Fue Como informaron de su llegada y de las Primeras Observaciones, y Voces del SUS AUNQUE tenian ONU desfase de Varios Segundos en Cruzar los Kilómetros de distancia, LA INFORMACIÓN llegaba clara a la superficie.

Los Pocos Organismos Que observaron Aquel día sin Eran Tan diferentes de Los que se podian ENCONTRAR un Varios Kilómetros de distancia Encima de Ellos. CUANDO HABIA Pasado cerca de los medios de comunicación y hora Recordando ESA grieta Que se habia Formado en el panel exterior de la ventana de la cabina, Ambos deciden Que Es El Momento de Iniciar el ascenso. Comenzaron a soltar lastre y el Vehículo comenzo un subir Poco a Poco.

Fotografía en Las Marianas (abril, 2016). AP

Tres horas y 24 Minutos Más tarde, el Triestre llegaba a la superficie del Pacífico habiendo entrado en los libros de historia ONU de la estafa Récord Que nadie podria Superar Jamás: Walsh y Piccard habian estado en el perturbador abismo, en el Punto Mas profundo del Océano y habian Vuelto con Vida.

Más tarde ESE Mismo día el Departamento de Marina de Estados Unidos publicaba ONU Comunicado de prensa alardeando De que ” Estados Unidos Posee Ahora la Capacidad Para Llevar un cabo de la Exploración tripulada de mar Hasta la parte profunda del planeta Más “. El Proyecto Nekton habia m resultado de la ONU Éxito pecado precedentes Y de Tanto Piccard Como Walsh sí convirtieron baño Héroes estafadores las consiguientes condecoraciones.

Desde ESE Mismo Momento comenzaron una SURGIR Nuevos aviones e Investigaciones Donde se buscaba Traer Muestras de Agua, Suelo y Organismos from Las Profundidades en la Fosa de las Marianas. Pero Ocurrió Algo que no hay Suele Darse en la Historia de los Grandes hitos. Tras UNOS Días de reconocimiento por el logro, Estados Unidos FRENO el Entusiasmo. Habian Gastado Millones de Dólares invertidos En Una Misión Que No se dio ningún resultado m Científico convincente (: Además de demostrar Que la inmersión era Posible). Un Ello se SUMO Que los Medios Y El Gran Público Giró la Cabeza Hacia Arriba. La carrera espacial trunco ​​las Investigaciones Oceánicas y Exploraciones.

Por su puesto m, Esto No FUE para siempre. La Humanidad no hay HA abandonado POR completo ESPACIO La Exploración De Las Profundidades. De Hecho, en 1984 la ONU navío oceanográfico japonés volvia una estudiar el fondo ONU de la estafa de sonar calculando La PROFUNDIDAD EN 10.923 metros. En 1995 Una sonda robótica volvia A visitar el espacio lejano en las Profundidades y EN El año 2009 se repetía Un Nuevo descenso de un Través de la sonda Nereu.

No Fue Hasta marzo del 2012 Cuando El hombre FUE Capaz de volver un Aquellas tierras. El director de cine James Cameron descendía Hasta el Abismo Challenger Convirtiendose en La Primera Persona en descensor en solitario Hasta el Punto Mas Bajo de la Tierra. Lo Hizo Tras dos horas de descenso a bordo del sumergible Deepsea Challenger .

Con Los Datos Que Disponemos hoy se Calcula Que ACTUALMENTE Menos del 10% de los Océanos de la Tierra Han Sido explorados por los Humanos. DICHO de otra forma, Las Marianas es tan pequeño Un Solo Paso de las aventuras Que AÚN nos Quedan por EXPLORAR de la ESA maravilla Llamada Océano.

Orígenes: El Increíble Viaje al agujero negro Más profundo del planeta

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